道路

新性能

路线和表面放样工作流程

Trimble Access道路中新的路线和表面工作流程使您能够将路线放样为类似于道路的线性对象。通常在您没有道路设计文件时进行。例如,您可以放样交通岛或路缘,或者对由两个路线定义的任何结构进行挖和填,例如路堤或施工土方工程。

路线可以是键入任务的线、弧或多义线,也可以从包含线的任何链接文件(包括DXF、IFC或12da文件)中选择。

选择一条路线作为主桩号桩号,然后放样一条或两条与主桩号路线相关的路线。放样一条路线时,您还可以选择一个表面。当放样两条路线时,会在路线之间形成一个表面。也可以选择其他表面。

更多信息,请参阅 Trimble Access帮助中的道路工作流程主题。

新的放样变化量

Trimble Access版本2023.10中,我们添加了以下新的放样变化量:

  • 设计斜坡

    对于放样方法到路线路线上的桩号到最近的路线设计坡度变化量显示您选择要放样的路线之前的模板元素的坡度。

    对于放样方法到道路双路线设计坡度变化量显示当前位置正下方的模板元素的坡度。

  • 斜坡

    坡度变化量显示当前位置正下方模板元素的坡度。当放样方法为到路线路线上的桩号,并且您的位置不在您选择放样的路线之前的模板元素时,坡度变化量非常有用。

  • 表面斜坡

    表面坡度变化量主要在与DTM进行放样仅定线道路时有用。表面坡度变化量显示与水平定线成直角且位于当前位置正下方的表面坡度。

增强功能

现在可从路线和表面菜单中使用单路线和双路线放样方法

由于Trimble Access道路2023.10中提供了新的路线和表面工作流程,现在可以从路线和表面菜单中使用到路线双路线放样方法。当您在道路应用程序中工作时点击地图中的路线时,路线和表面方法也可用。

要放样线、弧或多义线,请从道路地图中点按地图,然后选择两个以上要放样的实体,或切换到常规测量

已解决的问题

  • 精确高程Trimble Access道路中的精确高程功能将GNSS水平位置与传统设置的高程相结合。在Trimble Access版本2022.00到2023.01中,任务中仅存储GNSS位置。Trimble Access与早期版本一样,2023.10存储GNSS、常规和组合记录。

  • 使用IMU进行道路放样:我们已经修复了放样道路时的一个问题,即任务中存储的挖/填并不总是等于设计高程减去放样高程。当测量IMU倾斜补偿点并且在计算挖/填和将点存储到任务之间接收到新位置时,这可能会在极少数情况下发生。差异可能高达3毫米(1/100 英尺)。

  • 放样偏移量:我们已经修复了一个问题,在放样道路时手动编辑桩号时。放样偏移量值现在可以正确计算和更新。

  • 最近路线:我们已经修复了一个问题,即选择道路和最近路线放样方法后,屏幕右下角没有出现开始按钮,您需要选择其他方法,并在开始按钮出现之前重新选择最近路线

  • 可用桩号:我们已经修复了这些问题,即放样时选择可用桩号:

    • 在放样期间,软件现在会显示在可用桩号屏幕中选择的所有相关桩号类型。

    • 软件现在按预期更新所有桩号的桩号细节。

  • 放样边坡:我们已经修复了一个问题,尝试使用到道路到路线方法放样边坡时,如果路线中存在间隙,软件会报告横断面视图不可用,并且当前位置超出路线的起点或终点。
  • 边坡在检查中显示不正确的值:我们已经修复了一个问题,即边坡路线仅由挖坡度或填坡度定义时(另一个坡度值为空),边坡错误地显示,边坡错误地显示挖和填坡度。仅当检查道路并在检查填坡度后立即选择挖坡度时,才会出现此问题。检查屏幕中的后续选择错误地显示了两个坡度值。
  • 施工偏移量 - RXL和LandXML道路:我们已经修复了一个问题,即选择边坡位置后未记住桩号施工偏移量值。

  • 检查点:当检查坐标显示设置为相对于道路的桩号和偏移量的点(其中道路仅包含水平和垂直定线)时,现在会显示定线的垂距值。以前它显示空。

  • GENIO道路:在横断面视图中选择不同的路线时,图形显示现在可以正确更新以显示新选择的路线。

  • 应用程序错误:当在使用或关闭软件时我们修复了导致应用程序偶然错误的几个问题。尤其是:

    • 当放样方法为到道路且模板只有一个元素时,应用垂直施工偏移量。

    • 当GENIO文件不包含6D路线时,检查或放样GENIO道路时,或者选择第二个GENIO道路以在地图中显示时。

    • 从地图或列表中选择要放样的路线后放样GENIO道路时,或者在选择次要道路的情况下使用路线上的桩号方法放样时点击开始

    • 当放样GENIO道路时同时显示另一条道路时,首先在放样选择屏幕中选择6D路线,然后选择5D路线。