Informationen zur aktuellen Position

Informationen zur aktuellen Position und ggf. ihrer Beziehung zum Tunnel werden unten im Bildschirm angezeigt.

Wenn beim Messen ohne Prisma Ihre aktuelle Position (als Kreuz angezeigt) nicht aktualisiert wird, müssen Sie sicherstellen, dass die Option Zielhöhe im rechten Winkel zum Profil anwenden im Menü Einstellungen nicht ausgewählt ist.

Um durch die einzelnen Werte zu scrollen, tippen Sie auf den Pfeil links neben dem Text. In den folgenden Diagrammen und der nachstehenden Tabelle finden Sie Beschreibungen der ggf. angezeigten Informationen.

Nr.	Wert	Beschreibung
–	Station	Die Station der aktuellen Position im Vergleich zum Tunnelentwurf
–	Unterprofil/Überprofil	Unter- bzw. Überprofil der aktuellen Position im Vergleich zur Regelquerschnittfläche. Außerhalb der Toleranz wird der Wert rot dargestellt.
–	Rotation	Rotationswert des Querprofils an der aktuellen Position
–	Delta Station	Die Station der aktuellen Position im Vergleich zum Tunnelentwurf
–	Delta Offset	Radialifferenz zwischen der gemessenen Position und der abgesteckten Position. Außerhalb der Positionstoleranz wird der Wert rot dargestellt.
–	Rotation	Rotationswert des Querprofils an der aktuellen Position
1	Hz. Offset	Horizontaler Offset der aktuellen Position vom Kurvenband (als rotes Kreuz dargestellt). Wenn das Kurvenband verschoben wurde, bezieht sich das horizontale Offset auf das verschobene Kurvenband (als kleineres grünes Kreuz dargestellt).
2	Vt. Offset	Vertikaler Offset der aktuellen Position vom Kurvenband (als rotes Kreuz dargestellt). Wenn das Kurvenband verschoben wurde, bezieht sich das vertikale Offset auf das verschobene Kurvenband (als kleineres grünes Kreuz dargestellt). Kann je nach den Optionen der Regelquerschnittspositionen im Tunnelentwurf rechtwinklig oder lotrecht sein.
3	Profilabstand	Der Profilabstand der aktuellen Position, vom Startpunkt der gewählten Regelquerschnittfläche entlang dieser Oberfläche gemessen
4	Hz. Offs. (gedr.)	Horizontaler Offset der aktuellen Position vom gedrehten Kurvenband (als grünes Kreuz dargestellt) und mit dem Tunnel gedreht
5	Vt. Offs. (gedr.)	Vertikaler Offset der aktuellen Position vom gedrehten vom Kurvenband (als grünes Kreuz dargestellt) und mit dem Tunnel gedreht. Kann je nach den Optionen der Regelquerschnittspositionen im Tunnelentwurf rechtwinklig oder genau vertikal sein.
6	Str. z. Scheitelpkt.	Profilabstand vom Scheitelpunkt (7) zur aktuellen Position. Der Scheitelpunkt (als schwarze Gerade dargestellt) wird durch den Schnittpunkt einer rechtwinkligen Gerade vom gedrehten vom Kurvenband (als grünes Kreuz dargestellt) zur Tunneldecke definiert.
–	Hochwert	Hochwert der aktuellen Position
–	Rechtswert	Rechtswert der aktuellen Position
–	Höhe	Höhe der aktuellen Position