Stations disponibles pour l’implantation

Vous pouvez personnaliser les stations disponibles pour l’implantation dans une route RXL, LandXML, ou 12da lors de l’implantation d’un :

• Station on string

• Skew offset

Pour personnaliser les stations disponibles, sélectionnez la méthode d’implantation et puis appuyez sur à côté du champ Station dans l’écran Implantation. L’écran Sélect. station s’affiche, dressant la liste des stations sur l’axe central. Appuyez sur Modifier pour modifier l’intervalle de station et les types de stations disponibles.

Paramètres d’intervalle de station

Si requis, modifiez l'Intervalle station pour les lignes et l'Intervalle station pour les arcs et les transitions ou acceptez la valeur par défaut configurée lors de la définition de la route. Une valeur d’intervalle de station séparée pour les arcs et les transitions vous permet de serrer l’intervalle pour les courbes et de représenter avec plus de précision le projet sur le sol.

Sélectionnez la Méthode d’intervalle de station :

• La méthode à base 0 est la méthode par défaut et fournit des valeurs de station qui sont des multiples de l'intervalle de station. Par exemple, si la station de début est 2.50 et l'intervalle de station est 1.00, la méthode A base 0 produit des stations à 2.50, 3.00, 4.00, 5.00, et ainsi de suite.

• La méthode Relatif fournit des valeurs de station par rapport à la station de début. Par exemple, si la station de début est 2,50 et l'intervalle de station est 1,00, la méthode Relatif produit des stations à 2,50, 3,50, 4,50, 5,50, et ainsi de suite.

Stations disponibles

Pour configurer les types de stations disponibles, sélectionnez les cases à cocher Stations disponibles appropriées.

Selon le type de route, vous pouvez sélectionner les options suivantes :

• Sections calculées définies par l'intervalle de station
• Courbe horizontale (les stations clé définies par l'axe en plan)
• Courbe verticale Courbe vert (les stations clé définies par le profil en long projet)
• Profil en travers type (les stations auxquelles des profils en travers type ont été assignés)
• Super/Elarg . (Les stations auxquelles une superélévation et une élargissement ont été assignés)

Les abréviations utilisées dans le logiciel Routes sont :

Abréviation	Signification
CS	Courbe à spirale
CXS	Sections calculées définies par l'intervalle de station
DXS	Sections de projet définies par les positions dans le fichier.
Hi	Point haut de courbe verticale
Lo	Point bas de courbe verticale
PC	Point de courbure (Tangente à courbe)
PI	Point d'intersection
PT	Point de tangente (Courbe à tangente)
RE	Fin de route
RS	Début de route
SC	Spirale à courbe
SEE	Fin de superélévation
SEM	Superélévation maximum
SES	Début de superélévation
SS	Spirale à spirale
ST	Spirale à tangente
STEQ	Equation de station
T	Allocation de profil en travers type
ST	Tangente à spirale
VCE	Fin de courbe verticale
VCS	Début de courbe verticale
PIV	Point vertical d'intersection
WE	Fin d'élargissement
WM	Elargissement maximum
WS	Début d'élargissement