Anrampungsneigung Delta

Beim Definieren einer RXL-Trasse können Sie Überhöhungswerte hinzufügen.

Außenseite der Kurve (hohe Seite)

Die Anrampungsneigung Delta ist wie in der folgenden Abbildung dargestellt die maximale algebraische Differenz der Querneigung (3) zwischen der überhöhten Fahrbahn (1) und dem nachfolgenden, nicht überhöhten Bankett (2). Wird eine überhöhte Station abgesteckt, deren Querneigung das festgelegte Maximum überschreitet, wird die Neigung des Banketts so angepasst, dass die algebraische Differenz nicht überschritten wird.

Kurveninnenseite (niedrige Seite)

Für die Innenseite überhöhter Kurven wird der Sollwert des Banketts (2) verwendet, wenn dieser Wert größer ist als die Querneigung der überhöhten Fahrbahn (1). Ist der Neigungswert der überhöhten Fahrbahn geringer, wird der Überhöhungswert der Fahrbahn für das Bankett verwendet. Dieser Vorgang wird nur ausgeführt, wenn Sie eine maximale Anrampungsneigung festlegen.