Ejemplos de posicionamiento de plantillas
Una plantilla define una sección transversal de la carretera en un punto a través de la misma para definir cuán ancha es en diferentes puntos. Añada una plantilla para cada cambio de anchura. La plantilla puede consistir en varias cadenas.
Una cadena es la línea que conecta plantillas contiguas. Por lo general, las cadenas definen el arcén, el borde de la acera, el bordillo y características similares que componen la carretera. El nombre de la cadena se muestra durante el replanteo. Puede definir la cadena al añadir la plantlla.
Podrá eliminar huecos entre cadenas según corresponde.Esto es útil cuando la plantilla no empieza en la alineación.Un hueco se muestra como una línea de guiones de la cadena actual a la cadena anterior.Al medir su posición relativa a la carretera, y si su posición se encuentra en el hueco, el valor de Dist. v. a la carretera será nulo.
- Si el diseño necesita un intervalo en la definición, configure el campo de plantillas en <Ninguna>.
- No se produce ninguna interpolación entre una plantilla nula y una válida.
- Las plantillas se interpolan una vez que se han aplicado el peralte y el sobreancho.
Asignación plantilla
Este ejemplo explica cómo el posicionamiento de plantillas y la utilización de la interpolación pueden emplearse para controlar una definición vial RXL:
Asigne las plantillas en las estaciones iniciales especificadas según se muestra en la siguiente tabla:
| Estación inicio | Plantillas izquierdas | Plantillas derechas |
|---|---|---|
| 0,000 | Plantilla 1 | Plantilla 1 |
| 20,000 | Plantilla 1 | Plantilla 1 |
| 40,000 | Plantilla 1 | <Interpolar> 3 |
| 70,000 | Plantilla 2 | Plantilla 2 |
| 70,005 | Plantilla 2 | <Ninguna> 4 |
| 90,000 | Plantilla 2 | Plantilla 2 |
| 120,000 | Plantilla 2 | Plantilla 2 |
| 120,005 | Plantilla 1 | Plantilla 2 |
Lado derecho de la carretera
En el lado derecho, la plantilla 1 se asigna a las estaciones (P. K.) 0 y 20. Las transiciones de carretera desde la plantilla 1 en la estación 20 a la plantilla 2 en la estación 70. Puesto que hace falta asignar una plantilla en la estación 40 en el lado izquierdo, la plantilla "Interpolar" 3 del sistema deberá asignarse al lado derecho de la carretera a fin de mantener una interpolación correcta.
Para representar el intervalo entre las estaciones 70 y 90 como corresponde, la plantilla <Ninguna> 4 del sistema se asigna a una distancia nominal tras la estación 70 (5 mm). Para completar el lado derecho de la carretera, se asigna la plantilla 2 a las estaciones 90, 120 y 120.005.
Lado izquierdo de la carretera
En el lado izquierdo, la plantilla 1 se asigna a las estaciones 0,20 y 40. La carretera tiene una transición de la plantilla 1 en la estación 40 a la plantilla 2 en la estación 70. Para representar el diseño de forma correcta, la plantilla 1 se asigna a una distancia nominal tras la estación 120 (5 mm).
Interpolación por elevación
Vea el siguiente ejemplo donde la plantilla en la estación (P.K.) 100 incluye una cadena con una elevación de 10.0. La siguiente plantilla se asigna en la estación 400 y tiene una cadena con una elevación de 7.0. La sección transversal para las estaciones 200 y 300 se interpolan según se muestra para proporcionar una nivelación pareja de la elevación desde la estación 100 a 400.
Interpolación por pendiente transversal
Vea el siguiente figura donde la plantilla en la estación (P.K.) 100 incluye ua cadena con una pendiente transversal de ‑2%. La siguiente plantilla se asigna en la estación 400 y tiene una cadena con una pendiente transversal de ‑5%. La sección transversal para las estaciones 200 y 300 se interpolan según se muestra para proporcionar una nivelación pareja de la pendiente transversal desde la estación 100 a 400.
Interpolación entre plantillas que tienen un número diferente de cadenas
En el caso de plantillas que tienen un número desigual de cadenas, a la plantilla con menos cadenas se le añade una cadena con distancia al eje cero antes de la cadena talud. La interpolación se realiza siempre que exista un número igual de cadenas. En el siguiente ejemplo, automáticamente se ha insertado una cadena adicional (3).
Al añadir cadenas con una distancia al eje definida de cero, podrá controlar aún más el proceso de interpolación para representar de mejor modo el diseño vial.
Interpolación de taludes
Si las plantillas consecutivas contienen taludes de diferentes valores, se interpolarán los taludes de las estaciones intermedias en función del valor de talud como un porcentaje.
Por ejemplo, si el valor de talud en la estación 600 es de 50% (1:2) y en la estación 800 es de 16,67% (1:6), el valor de talud en la estación 700 será de 50% + 16,7% / 2 = 33.33% (1:3).
