Stations disponibles pour l’implantation

Vous pouvez personnaliser les stations disponibles pour l’implantation lors de l’utilisation des méthodes suivantes :

  • Station sur la polyligne (à partir d’un fichier de projet routier ou à partir des polylignes et des surfaces)

  • Déport incliné (à partir d’un fichier de projet routier)

Pour personnaliser les stations disponibles, sélectionnez la méthode d’implantation et puis appuyez sur à côté du champ Station dans l’écran Implantation. L’écran Sélect. station s’affiche, dressant la liste des stations sur l’axe central.

Paramètres d’intervalle de station

Si requis, modifiez l'Intervalle station pour les lignes et l'Intervalle station pour les arcs et les transitions ou acceptez la valeur par défaut configurée lors de la définition de la route. Une valeur d’intervalle de station séparée pour les arcs et les transitions vous permet de serrer l’intervalle pour les courbes et de représenter avec plus de précision le projet sur le sol.

Sélectionnez la Méthode d’intervalle de station :

  • La méthode à base 0 est la méthode par défaut et fournit des valeurs de station qui sont des multiples de l'intervalle de station. Par exemple, si la station de début est 2.50 et l'intervalle de station est 1.00, la méthode A base 0 produit des stations à 2.50, 3.00, 4.00, 5.00, et ainsi de suite.

  • La méthode Relatif fournit des valeurs de station par rapport à la station de début. Par exemple, si la station de début est 2,50 et l'intervalle de station est 1,00, la méthode Relatif produit des stations à 2,50, 3,50, 4,50, 5,50, et ainsi de suite.

Si vous avez configuré des valeurs différentes pour l'Intervalle station pour les lignes et l’Intervalle station pour les arcs et les transitions, alors la liste des stations disponibles peut comprendre des stations à des intervalles différents.

Dans le champ Incrément auto :

  • Sélectionnez Sta+ pour automatiser la sélection de la prochaine station pour l’implantation.

  • Sélectionnez Sta- pour automatiser la sélection de la station précédente pour l’implantation.

  • Sélectionnez Non si vous voulez sélectionner manuellement la station suivante à implanter.

La sélection de Sta+ ou Sta- dans le champ Incrément auto fournit un flux de travail plus rapide et plus rationalisé.

Les paramètres d’Intervalle de station (y compris les paramètres Méthode et Incrément auto ) configurés dans l’écran Sélectionner la station sont écrits dans le fichier de routes afin que les mêmes paramètres soient utilisés si le fichier est partagé avec d’autres équipes de levé. Si le fichier est un fichier IFC, les paramètres Intervalle de station sont écrits dans un fichier Trimble Additional Properties (TAP). Le fichier TAP est stocké dans le même dossier que le fichier IFC du même nom. Si d’autres équipes de levé utilisent le fichier IFC, alors il faut partager le fichier.tap avec le fichier.ifc afin d’assurer que toutes les équipes de levé utilisent les mêmes paramètres.

Stations disponibles

Pour configurer les types de stations affichés dans la liste de stations, sélectionnez les cases à cocher Stations disponibles appropriées.

Selon le type de route, vous pouvez sélectionner les options suivantes :

  • Sections calculées définies par l'intervalle de station
  • Courbe horizontale (les stations clé définies par l'axe en plan)
  • Courbe verticale Courbe vert (les stations clé définies par le profil en long projet)
  • Profil en travers type (les stations auxquelles des profils en travers type ont été assignés)
  • Super/Elarg . (Les stations auxquelles une superélévation et une élargissement ont été assignés)

Les abréviations utilisées dans le logiciel Routes sont :

Type de station Abréviation Signification
Début/fin S Station de début
E Station de fin
Sections calculées CXS Sections calculées définies par l'intervalle de station
Courbe verticale VCS Début de courbe verticale
VCE Fin de courbe verticale
PIV Point vertical d'intersection
Hi Point haut de courbe verticale
Lo Point bas de courbe verticale
Superélévation/Elargissement SES Début de superélévation
SEM Superélévation maximum
SEE Fin de superélévation
WS Début d'élargissement
WM Elargissement maximum
WE Fin d'élargissement
Courbe horizontale PI Point d'intersection
PT Point de tangente (Courbe à tangente)
PC Point de courbure (Tangente à courbe)
ST Tangente à spirale
ST Spirale à tangente
SS Spirale à spirale
CS Courbe à spirale
SC Spirale à courbe
Allocation de profil en travers type T Allocation de profil en travers type
Autres DXS Sections de projet définies par les positions dans le fichier.
STEQ Equation de station