Příklady umístění profilu
Profil definuje průsečík trasy v bodě přes trasu, aby definoval, jak je v různých bodech široký. Přidejte profil pro každou změnu šířky. Profil může obsahovat libovolný počet řetězců.
Řetězec je čárová kresba spojující jednotlivé profily.Řetězce typicky definují rameno, roh chodníku, obrubník a další podobné prvky, které tvoří silnici. Název řetězce se zobrazí během vytyčování. Při přidání profilu můžete definovat řetězec.
Pokud je to nutné, můžete mezi řetězce přidávat mezery. To se hodí, pokud šablona nezačíná stejně s osou. Mezery jsou zobrazeny jako přerušované linie z aktuálního řetězce do předchozího řetězce. Při měření polohy relativně k trase a pokud vaše poloha je v mezeře, V.Vzd je nula.
- Pokud projekt vyžaduje ve své definici mezeru, nastavte pole profilu na <Žádná>.
- Interpolace neproběhne mezi prázdným a platným profilem.
- Profily jsou interpolovány po aplikaci převýšení a rozšíření.
Přiřazení profilu
Tento příklad vysvětluje, jak je umístění profilů a použití interpolace použito pro ovládání definice trasy RXL:
Přiřaďte profily na specifická počáteční staničení, jak je zobrazeno v následující tabulce:
| Počáteční staničení | Levé profily | Pravé profily |
|---|---|---|
| 0,000 | Profil 1 | Profil 1 |
| 20,000 | Profil 1 | Profil 1 |
| 40,000 | Profil 1 | <Interpolováno> 3 |
| 70,000 | Profil 2 | Profil 2 |
| 70,005 | Profil 2 | <Žádný> 4 |
| 90,000 | Profil 2 | Profil 2 |
| 120,000 | Profil 2 | Profil 2 |
| 120,005 | Profil 1 | Profil 2 |
Pravá strana trasy
Na pravé straně je profil 1 je přiřazen od staničení 0 do 20. Trasa přechází z profilu 1 ve staničení 20 do profilu 2 ve staničení 70. Protože profil musí být přiřazen na levé straně ve staničení 40, systémový profil <Interpolovaný> 3 musí být přiřazen na pravé straně, aby byla získána správná interpolace.
Pro správné znázornění mezery mezi staničením 70 do 90 je přiřazen systémový profil <Žádný> 4 v formální vzdálenosti po staničení 70m (5 mm). Pro vyhotovení pravé strany trasy je profil 2 přiřazen staničením 90, 120 a 120,005.
Levá strana trasy
Na levé straně je profil 1 je přiřazen k staničením 0, 20 a 40. Trasa přechází z profilu 1 ve staničení 40 do profilu 2 ve staničení 70. Pro správné zobrazení návrhu je profil 1 přiřazen formální délce po staničení 120 (5 mm).
Interpolace výškou
Viz následující příklad, kde má profil ve staničení 100 řetězec s výškou 10,0. Další profil je v staničení 400 s koncovou výškou 7.0. Příčné řezy v staničení 200 a 300 budou interpolovány v rovnoměrném sklonu ze staničení 100 do 400.
Interpolace příčným sklonem
Viz následující příklad, kde má profil ve staniční 100 řetězec definovaný příčným sklonem ‑2%. Další profil je v staničení 400 s bočním spádem ‑5%. Příčné řezy v staničení 200 a 300 budou interpolovány v rovnoměrném sklonu ze staničení 100 do 400.
Interpolace mezi profily které mají rozdílný počet navrhovaných prvků
Pro profily s nestejným počtem navržených liniových prvků má profil s nejmenším počtem prvků přidanou nulovou délku prvků před prvek bočního spádu. Interpolace je potom provedena dáním stejného počtu existujících prvků. V níže uvedeném příkladu byl vložen další řetězec (3) automaticky.
Přidáním prvků profilu s nulovou délkou můžete dále ovládat proces interpolace pro nejlepší znázornění navrhované trasy.
Interpolace bočních spádů
Pokud po sobě jdoucí profily obsahují boční spády rozdílných hodnot, střední staničení mají interpolovány boční spád na základě hodnoty spádu jako procenta.
Když je například boční spád ve staničení 600 50% (1:2) a ve staničení 800 je 16,67% (1:6), hodnota bočního spádu ve staničení 700 bude 50% + 16,7% / 2 = 33,33%(1:3).
