Informatie over de huidige positie

Informatie over de huidige positie en, indien van toepassing, de verhouding daarvan t.o.v. de geselecteerde uitzetpositie verschijnt onder de plattegrond weergave of dwarsprofiel weergave.

Als u delta's wilt weergeven of verbergen, houdt u op het delta weergavegebied van het scherm ingedrukt. Tik in de lijst Delta's op een delta om te veranderen of die delta wordt weergegeven. Een vinkje geeft aan dat de delta wordt weergegeven. Om de volgorde van de delta's te veranderen, houdt u een delta ingedrukt en sleept u die omhoog of omlaag in de lijst. Druk op Accept.

Wanneer u zonder prisma meet en uw huidige positie (weergegeven als een kruis) niet wordt geactualiseerd, moet u ervoor zorgen dat de optie Doelhoogte loodrecht op profiel toepassen in Instellingen niet geselecteerd is.

Om door de waarden te bladeren, drukt u op de pijl links van de tekst. Raadpleeg de onderstaande diagrammen en tabel voor een beschrijving van de informatie die kan verschijnen.

Nummer	Waarde	Beschrijving
–	Standplaats	Het station van de huidige positie t.o.v. het tunnelontwerp.
–	Onder-/Overgraven	Het onder- of overgraven zijn van de huidige positie t.o.v. het geselecteerde sjabloon oppervlak. Wordt rood weergegeven indien buiten tolerantie.
–	Rotatie	De rotatiewaarde van het dwarsprofiel op de huidige positie.
–	Delta station	Het verschil tussen het station van de huidige positie en het station van het doel.
–	Delta offset	Het radiale verschil tussen de gemeten positie en de uitgezette positie. Wordt rood weergegeven indien groter dan de Positie tolerantie.
–	Rotatie	De rotatiewaarde van het dwarsprofiel op de huidige positie.
1	H.Offset	De horizontale offset van de huidige positie vanaf het alignement (getoond als rood kruis). Als het alignement offset is, is de horizontale offset t.o.v. het offset alignement (getoond als een kleiner groen kruis).
2	V.Offset	De verticale offset van de huidige positie vanaf het alignement (getoond als rood kruis). Als het alignement offset is, is de verticale offset t.o.v. het offset alignement (getoond als een kleiner groen kruis). Kan ofwel loodrecht of waar verticaal zijn, afhankelijk van de sjabloon positie opties in het tunnel ontwerp.
3	Profiel afst.	De profiel afstand van de huidige positie, gemeten over het geselecteerde sjabloon oppervlak vanaf het beginpunt.
4	Hz. off. (gerot.)	De horizontale offset van de huidige positie t.o.v. het geroteerde alignement (als groen kruisje getoond) en met de tunnel mee geroteerd.
5	Vt. off. (gerot.)	De verticale offset van de huidige positie t.o.v. het geroteerde alignement (als groen kruisje getoond) en met de tunnel mee geroteerd. Kan ofwel loodrecht of waar verticaal zijn, afhankelijk van de sjabloon positie opties in het tunnelontwerp.
6	Afst. naar top	De profiel afstand van de top (7) tot de huidige positie. De top (als zwarte lijn getoond) wordt gedefinieerd door het snijpunt van een loodrechte lijn van het geroteerde alignement (als groen kruisje getoond) naar het tunnel plafond.
8	Δ H.Offset	Het verschil tussen de horizontale offset van de geprojecteerde lijn van de buis of het schietgat en de huidige positie gemeten door het instrument.
9	Δ V.Offset	Het verschil tussen de verticale offset van de geprojecteerde lijn van de buis of het schietgat en de huidige positie gemeten door het instrument.
–	Afstand over alignement	De schuine afstand van het alignement. Vanwege de helling van het alignement kan deze waarde groter zijn dan de Station delta, die 2D metrering of chainage gebruikt.
–	Northing	Northing van de huidige positie.
–	Easting	Easting van de huidige positie.
–	Z	Hoogte van de huidige positie.