Informações sobre a posição atual

Informações sobre a posição atual e, quando for o caso, seu relacionamento com a posição definida selecionada aparecem na visualização do plano ou na visualização de seção transversal.

Para exibir ou ocultar deltas, pressione e mantenha a pressão sobre a área de exibição do delta da tela. Na lista Deltas, pressione um delta para alterar se o delta é exibido. Uma marca de seleção indica que o delta será mostrado. Para reordenar os deltas, pressione e mantenha pressionado um delta e arraste-o para cima ou para baixo na lista.Clique em Aceitar.

Se, ao medir sem um prisma, sua posição atual (exibida como uma cruz) não puder ser atualizada, assegure‑se de que a opção Aplicar a Altura do Alvo Perpendicularmente ao Traçado em Definições não esteja selecionada

Para rolar pelos valores, pressione a seta à esquerda do texto. Consulte os diagramas e a tabela abaixo para uma descrição das informações que podem aparecer.

Número	Valor	Descrição
–	Estação	A estação da posição atual em termo de design do túnel.
–	Subescavação/Sobrescavação	A Subquebra ou Sobrequebrea da posição atual em termos da superfície de modelo selecionada. Aparece em vermelho se estiver fora da tolerância.
–	Rotação	O valor de rotação da seção transversal na posição atual.
–	Delta entre estações	A diferença entre a estação da posição atual e a estação do alvo.
–	Deslocamento delta	A diferença radial entre a posição medida e a posição estabelecida. Aparecerá em vermelho caso seja maior do que a tolerância de Posição
–	Rotação	O valor de rotação da seção transversal na posição atual.
1	Deslocamento H	O deslocamento horizontal da posição atual em relação ao alinhamento (mostrada como uma cruz vermelha). Se o alinhamento foi deslocado, o deslocamento horizontal se dá a partir do alinhamento deslocado (exibido como um cruz verde menor).
2	Deslocamento V	O deslocamento vertical da posição atual em relação ao alinhamento (mostrada como uma cruz vermelha). Se o alinhamento foi deslocado, o deslocamento vertical se dá a partir do alinhamento deslocado (exibido como um cruz verde menor). Poderá ser perpendicular ou verdadeiramente vertical, dependendo das opções de posição no modelo no traçado do Túnel.
3	Dist. do perfil	A distância do perfil da posição atual medida ao longo da superfície de modelo selecionada, a partir do seu início.
4	Deslocamento em Hz. (rot)	O deslocamento horizontal da posição atual em relação ao alinhamento girado (mostrada como uma cruz verde) e girado com o túnel.
5	Deslocamento Vt. (rot)	O deslocamento vertical da posição atual em relação ao alinhamento girado (mostrada como uma cruz verde) e girado com o túnel. Pode ser perpendicular ou vertical verdadeira, dependendo das opções de posição do modelo no projeto do túnel.
6	Dist. para o vértice	A distância do perfil do vértice (7) até a posição atual. O vértice (mostrado como uma linha preta) é definido pela intersecção de uma linha perpendicular do alinhamento girado (mostrada como uma cruz verde) até o teto do túnel.
8	Δ Desloc. H.	A diferença entre o offset horizontal da linha projetada do tubo ou furo de explosão e a posição atual medida pelo instrumento.
9	Δ Desloc. Vert.	A diferença entre o offset vertical da linha projetada do tubo ou furo de explosão e a posição atual medida pelo instrumento.
–	Distância ao longo do alinhamento	A distância de inclinação do alinhamento. Devido à inclinação do alinhamento, esse valor pode ser maior que o delta da Estação, que usa posicionamento 2D ou encadeamento.
–	Norte	Norte da posição atual.
–	Leste	Leste da posição atual.
–	Elevação	Elevação da posição atual.