可用于放样的桩号

您可以使用以下方法自定义可用于放样的桩号:

  • 路线上的桩号(来自道路设计文件或来自路线和表面)

  • 偏斜距(来自道路设计文件)

要自定义可用的桩号,请选择放样方法,然后点击放样屏幕中桩号域旁边的。将出现选择桩号屏幕,列出定线上的桩号。

桩号间隔设置

选择桩号间隔方法

  • 相对的方法给出的是相对于选择起始桩号的桩号值。在相对于桩号域中输入起始桩号,然后输入桩号间隔的值。这在以下情况下很有用:

    • 当设计从0.00开始但您想要从非设计起始桩号的桩号配置桩号间隔设置。例如,在相对于桩号域中输入500.00,然后在桩号间隔域中输入30.00,以生成位于 500.00、530.00、560.00、590.00 等处的桩号。

    • 设计从非0.00的值开始。例如,如果起始桩号为2.50且桩号间隔为10.00,则在相对于桩号域中输入2.50,然后在桩号间隔域中输入10.00,以生成 2.50、12.50、22.50、32.50等处的桩号。

  • 基于0的方法是默认方法,给出的桩号值是桩号间隔的倍数,而不管起始桩号是什么。例如,如果起始桩号为2.50且桩号间隔为10.00,则基于0的方法将在2.50、10.00、20.00、30.00 等处生成桩号。

如果需要,请编辑线的桩号间隔弧和缓和曲线的桩号间隔,或者接受定义道路时设置的默认值。通过弧和缓和曲线的桩号间隔,您可以收紧曲线的间隔,并更准确地表示地面上的设计。

如果为线的桩号间隔弧和缓和曲线的桩号间隔配置了不同的值,则可用桩号的列表可能包括不同间隔的桩号。

自动增加域中:

  • 选择加桩号以自动选择下一个放样桩号。

  • 选择减桩号以自动选择上一个放样桩号。

  • 如果您想手动选择下一个要放样的桩号,请选择

自动增加域中选择加桩号减桩号可提供更快、更简化的工作流程。

选择桩号屏幕中配置的桩号间隔设置(包括方法自动增加设置)将写入道路文件,以便在与其他测量人员共享该文件时使用相同的设置。如果文件是IFC文件,则桩号间隔设置将写入Trimble附加属性(TAP)文件。TAP文件存储在与同名的IFC文件相同的文件夹中。如果其他测量任务正在使用IFC文件,则您必须与.ifc文件共享.tap文件以确保所有测量人员使用相同的设置。

可用桩号

要配置桩号列表中显示的桩号类型,请选择相应的可用桩号复选框。

根据道路类型,您可以选择以下选项:

  • 由桩号间隔定义的计算断面
  • 水平曲线 (由水平定线定义的主要桩号)
  • 垂直曲线 (由垂直定线定义的主要桩号)
  • 模板 (分配了模板的桩号)
  • 超高 / 加宽 (分配了超高程和加宽的桩号)

道路软件中使用的测站缩写有:

桩号类型 缩写 含义
开始/结束 S 起始测站
结束桩号
计算的断面 CXS 由桩号间隔定义的计算断面
垂直曲线 VCS 垂直曲线起点
VCE 垂直曲线终点
VPI 垂直交点
Hi 垂直曲线高点
Lo 垂直曲线低点
超高/加宽 SES 超高起点
SEM 超高最大
SEE 超高终点
WS 加宽起点
WM 加宽最大
WE 加宽终点
水平曲线 交点 交会点
PT 切线点(曲线到切线)
PC 曲率点(切线到曲线)
TS 切线到渐变线
ST 渐变线到切线
SS 渐变线到渐变线
CS 曲线到渐变线
SC 渐变线到曲线
模板分配 T 模板分配
其它 DXS 由文件中位置定义的设计断面
STEQ 测站方程