Informazioni posizione corrente
Le informazioni sulla posizione corrente e, se applicabile, i rapporti con la posizione selezionata vengono visualizzate sotto la vista piano o la vista sezione trasversale.
Per mostrare o nascondere i delta, toccare e tenere premuto nell'area di visualizzazione delta dello schermo. Nell'elenco Delta, toccare un delta per modificare se visualizzarlo. Un segno di spunta indica che verrà mostrato il delta. Per riordinare i delta, toccare e tenere premuto un delta e trascinarlo in alto o in basso nell’elenco. Toccare Accetta.
Se, quando si misura senza un prisma, la posizione corrente (visualizzata con una croce) non viene aggiornata, assicurarsi che l'opzione Applicare altezza mira perpendicolare al profilo in Impostazioni non sia selezionata.
Per scorrere i valori, toccare la freccia a sinistra del testo. Fare riferimento ai diagrammi e alla tavola riportati sotto per la descrizione delle info che potrebbero essere visualizzate.
Numero | Valore | Descrizione |
---|---|---|
– |
Stazione |
La stazione della posizione corrente in termini di progetto del tunnel. |
– |
Riporto/Sterro |
Il sottoscavo o il sovrascavo della posizione corrente in termini della superficie modello selezionata. Viene visualizzato in rosso se è fuori tolleranza. |
– |
Rotazione |
Il valore di rotazione della sezione trasversale nella posizione corrente. |
– |
Delta stazione |
La differenza tra la stazione alla posizione corrente e la stazione alla mira. |
– |
Offset delta |
La differenza radiale tra la posizione misurata e la posizione disposta. Appare in rosso se è maggiore della Tolleranza di posizione. |
– |
Rotazione |
Il valore di rotazione della sezione trasversale nella posizione corrente. |
1 |
Offset or. |
L'offset orizzontale della posizione corrente dall'allineamento (mostrato con una croce rossa). Se l'allineamento è stato sfalsato, l'offset orizzontale è dall'allineamento offset (indicato con una croce verde più piccola). |
2 |
Offset ver. |
L'offset verticale della posizione corrente dall'allineamento (mostrato con una croce rossa). Se l'allineamento è stato sfalsato, l'offset orizzontale è dall'allineamento offset (indicato con una croce verde più piccola). Può essere sia perpendicolare che verticale reale, in base alle opzioni della posizione del modello nel progetto del tunnel. |
3 |
Dist. profilo. |
La distanza del profilo della posizione corrente misurata lungo la superficie modello selezionata dal suo punto iniziale. |
4 |
Off. or. (rot) |
L'offset orizzontale della posizione corrente dall'allineamento ruotato (mostrato con una croce verde) e ruotato assieme al tunnel. |
5 |
Off. vert. (rot) |
L'offset verticale della posizione corrente dall'allineamento ruotato (mostrato con una croce verde) e ruotato assieme al tunnel. Potrebbe essere perpendicolare o verticale, dipende dalle opzioni della posizione del modello nel progetto tunnel. |
6 |
Dist. vertice |
La distanza del profilo dal vertice (7) alla posizione corrente. Il vertice (mostrato con una linea nera) è definito dall'intersezione di una linea perpendicolare che va dall'allineamento ruotato (mostrata con una croce verde) fino al tetto del tunnel. |
8 |
Δ Offset oriz. |
La differenza fra l'offset orizzontale della linea proiettata della tubazione o del foro per mina e la posizione corrente misurata dallo strumento. |
9 |
Δ Offset V. |
La differenza fra l'offset verticale della linea proiettata della tubazione o del foro per mina e la posizione corrente misurata dallo strumento. |
– |
Distanza lungo l'allineamento |
Distanza di pendenza dell'allineamento. A causa della pendenza dell'allineamento, questo valore può essere maggiore del delta Stazione, che utilizza lo stazionamento 2D o il chainage. |
– |
Nord |
Nord della posizione corrente. |
– |
Est |
Est della posizione corrente. |
– |
Quota |
Elevazione posizione corrente. |