Interpolacja ciągów

Poniższe zasady mają zastosowanie do wartości stacji wprowadzanych za pomocą klucza:

• W przypadku wyrównania (ciąg 6D), współrzędne dla kluczowych pozycji stacji są obliczane z uwzględnieniem geometrii ciągu. Wartości wysokości obliczane są metodą interpolacji liniowej. Jeśli jednak ciąg 12D pokrywa się z ciągiem 6D, oprogramowanie wykorzystuje dane wyrównania pionowego dostępne w ciągu 12D do obliczenia wartości wysokości.

• W przypadku ciągu 3D wartości przesunięcia i wysokości są interpolowane z wartości przesunięcia i wysokości poprzedniej i następnej pozycji na tym ciągu. Zapewnia to integralność konstrukcji, szczególnie w przypadku ciasnych łuków. Zobacz poniższy przykład, w którym przekrój poprzeczny w pikiecie 100 ma odsunięcie ciągu 6D od elementu trasy o 3 i rzędną 25. Następny przekrój poprzeczny w pikiecie 120 ma przesunięcie ciągu o 5 i rzędną 23. Pozycja na strunie dla interpolowanej pikiety 110 jest interpolowana, jak pokazano, aby uzyskać przesunięcie 4 i rzędną 24.

  

  Jeśli jednak kąt odchylenia łańcucha 3D w porównaniu do powiązanego łańcucha 6D jest większy niż 30 minut, geometria powiązanego łańcucha 6D zostanie zignorowana, a współrzędne zostaną obliczone za pomocą interpolacji liniowej. Ma to na celu uniknięcie nieoczekiwanego zachowania w przypadku nagłej zmiany kierunku w ciągu 3D dla elementów takich jak pasy poślizgu, zatoki autobusowe itp.

• Interpolacja między punktami wzdłuż przejścia jest obliczana przy użyciu spirali klotoidalnej dla ciągów 12D i 6D oraz przybliżona dla ciągów 3D.

Podczas pomiaru pozycji względem drogi GENIO lub gdy stacja i przesunięcie są wartościami nominalnymi, pozycja jest obliczana przez interpolację liniową z najbliższych pozycji na sąsiednich ciągach.

We wszystkich sytuacjach, w których Państwa pozycja jest interpolowana, bliższe odstępy między stacjami zapewniają większą dokładność.